СПИСОК И СТОИМОСТЬ УСЛУГ НАШЕГО СТО

                                                            ходовая часть                                                             двс

                                                замена тормозных колодок (диск.мех.)-700 руб.               замена масла двс - 550 руб.  

                                                     замена тормозных колодок (бараб.мех.) -1200 руб.          замена охл.жидкости - 800 руб.

                                                     замена тормозной жидкости - 800 руб.                               замена приводного ремня - 700 руб.

                                                     ремонт тормозного суппорта - 1500 руб.                             замена ремня грм(8-кл.двс)-2500 руб.

                                                     замена рулевых тяг -700 руб.                                               замена ремня грм(16-кл.двс)-4500 руб.

                                                     замена рулевых наконечников -700 руб.                             замена водяного насоса - 1500 руб. 

                                                     замена втулок , стоек стабилизатора -600 руб.                    Так-же производим ремонт двигателя

                                                     замена амортизационной стойки - 1300 руб.                       любой сложности; замена: прокладок,

                                                     замена стойки амортизатора - 700 руб,                                датчиков,колец поршневых,вкладышей,

                                                     если она установлена отдельно от пружины.                       клапанов,маслосъёмных колпачков,

                                                     ремонт рычага -  1000 руб.(замена сайлентблоков)            цепей грм,замер компрессии, и многое

                                                     замена шаровой опоры - 600 руб.                                        другое.Более точную информацию о

                                                     развал-схождение одна ось-1200 руб. две оси 1500 руб.   ремонте Вы можете уточнить у наших

                                                     снятие и установка рычага (замена)- 600 руб .                    сотрудников по телефону которые  

                                                     снятие и установка рычага при ремонте -200 руб.               указаны на главной странице нашего

                                                     замена сцепления от - 4000 руб.                                                                                               сайта.

                                                     ДИГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ(подвеска)-500 руб.                                                                                                                                      

                                                       ВНИМАНИЕ ЦЕНЫ НА РЕМОНТ УКАЗАНЫ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СЛЕСАРНЫХ РАБОТ

ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ В НАШЕМ СТО 500 РУБ. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ НА ОДНУ ОСЬ 1200 РУБ. ДВЕ ОСИ 1400 РУБ. В НАЛИЧИИ НА НАШЕМ СТО ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ПОДВЕСКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ FORD FOCUS 2 ,MONDEO4,GALAXY,S-MAX,C-MAX.ТАК ЖЕ НА НАШЕМ СКЛАДЕ С ДОСТАВКОЙ НА СЛЕДУЮЩИЙ ИЛИ ЧЕРЕЗ ДЕНЬ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ ДЛЯ ВСЕХ МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ !  

РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ В НАШЕМ СТО РЕМОНТ И ДИАГНОСТИКА

Процедура развал-схождения на автомобиле потребуется после серьезного ремонта подвески и/или рулевого управления. При неправильном развал-схождении возможен увеличенный износ протектора шин - при прямолинейном движении автомобиль будет уводить в сторону. Сущность операции заключается в том, что оборудование, на котором производится процедура развал-схождения, сканирует углы установки колёс на автомобиле, после чего данные обрабатываются на компьютере и выводятся на дисплей специального компьютера. Специалисту надо сверить данные с допустимыми значениями и при необходимости произвести регулировку углов установки колёс.

Многие пренебрегают проведением такой процедуры после ремонта подвески. Однако следует отметить, что неправильно выставленные углы установки колёс создают дополнительную нагрузку на подвеску автомобиля, а также существенно снижают устойчивость автомобиля при больших скоростях. Стоит заметить, что регулировка развал-схождения колёс на автомобиле может быть предусмотрена как на одной оси - передней, так и на двух осях. Во втором случае необходимо производить регулировку на двух осях одновременно. При неправильном развал- схождении на оси, не имеющей регулировку, необходимо произвести диагностику подвески этой оси.
На сегодняшний день самый распространённый стенд по регулировке развал схождения - компьютерный инфракрасный. Но уже на некоторых станциях стали устанавливать компьютерные 3D стенды. Технология 3D развал-схождения позволяет достигать ещё более точных настроек установки углов развала и схождения колёс. Это метод основан на вычисления информации по видимому изображению. Есть ещё один плюс 3D развал-схождения - как правило, время процедуры его проведения в два раза меньше, чем на стенде с инфракрасным методом. Итак, подводя итог, убеждаемся, что новые технологии увеличивают не только точность измерений в нашем случае, но и ещё значительно экономят нам время, которого, как правило, так не хватает.